1. Forsendelsesperiode -EXW

EXW — Ex Lagerfabrik

Levering er afsluttet, når sælger stiller varen til købers disposition på dennes sted eller andet anvist sted (såsom fabrik, fabrik eller lager), og sælger ikke eksporterer varen eller læsser varen på nogen måde transportere.

Leveringssted: sælgers sted i eksportlandet;

Risikooverførsel: levering af varer til køber;

Eksport fortoldning: køber;

Eksportafgift: køber;

Gældende transportform: enhver form

Gør EXW med kunden for at overveje spørgsmålet om merværdiafgift!

2. Termin før forsendelse -FOB

FOB (GRATIS OM BORD…. Gratis ombord Navngivet afskibningshavn. ）

Ved vedtagelsen af ​​denne handelsbetingelse skal sælger opfylde sin forpligtelse til at levere varen om bord på det af køberen anviste fartøj i den i kontrakten angivne lastehavn og på det angivne tidspunkt.

De udgifter og risici, der afholdes af køber og sælger i forbindelse med varerne, er begrænset til lastning af godset om bord på det fartøj, som sælger afsender i afskibningshavnen, og risikoen for beskadigelse eller tab af godset skal overgå fra sælger til køber.Risici og udgifter ved varerne før lastning i afskibningshavnen afholdes af sælger og overføres til køber efter lastning.Fob-vilkår kræver, at sælger er ansvarlig for eksportgodkendelsesprocedurerne, herunder ansøgning om eksportlicens, toldangivelse og betaling af eksportafgifter mv.

3. Term før forsendelse -CFR

CFR (COST AND FREIGHT... Navngivet destinationshavn tidligere forkortet C&F), COST & Freight

Ved at bruge handelsbetingelserne, bør sælgeren være ansvarlig for at indgå en transportkontrakt, den tid som er fastsat i salgskontrakten i skibet varerne til afskibningshavnen om bord og betale fragten på varerne kan sendes til destinationen, men varerne i havnen for lastning af varerne afsendes efter alle risici for tab af eller beskadigelse af og forårsaget af hændelige hændelser alle ekstra omkostninger skal afholdes af køberen.Dette er forskelligt fra udtrykket "gratis om bord".

4. Forsendelsesperiode -C&I

C&I (Cost and Insurance Terms) er et amorft internationalt handelsudtryk.

Det er sædvanlig praksis, at køber og sælger indgår aftale på FOB-vilkår, forudsat at forsikringen skal dækkes af sælger.

Ved anvendelse af handelsbetingelserne bør sælgeren være ansvarlig for at indgå en transportkontrakt, det tidspunkt, som er fastsat i salgskontrakten på skibet, varerne til afskibningshavnen og forsikringspræmien for løn for varerne kan sendes til destinationen, men varerne i havnen for lastning af varerne afsendes efter alle risici for tab af eller beskadigelse af og forårsaget af hændelige hændelser alle ekstra omkostninger skal afholdes af køberen.

5. Term før forsendelse -CIF

CIF (OMKOSTNINGSFORSIKRING OG FRAGT Navngivet destinationshavn

Ved brug af handelsbetingelserne bør sælger udover at bære det samme som "cost and freight (CFR) forpligtelserne, også være ansvarlig for bortkommet godstransportforsikring og betale forsikringspræmie, men sælgers forpligtelse er begrænset til at forsikre mod den laveste forsikringsrisici, nemlig fri for særligt gennemsnit, med hensyn til risikoen for varerne med" cost and freight (CFR) og "free on board (FOB) tilstand er den samme. Sælgeren overfører varerne til køberen, efter at de er lastet ombord i udskibningshavnen.

Bemærk: under CIF-vilkår købes forsikringen af ​​sælger, mens risikoen bæres af køber.I tilfælde af hændeligt krav vil køber søge erstatning.

6. Betingelser før forsendelse

Risiciene ved FOB-, C&I-, CFR- og CIF-varer overføres alle fra sælger til køber på leveringsstedet i eksportlandet.Alle risici ved varer under transport bæres af køber.Derfor hører de til FORSENDELSESKONTRAKTEN frem for ANKOMSTKONTRAKTEN.

7. Vilkår ved ankomst -DDU (DAP)

DDU: Post Duty Permits (... Benævnt "udleveret told ubetalt". Angiv destination)".

Henviser til sælgeren vil være klarvarer, på det sted, der er udpeget af importlandets levering, og skal bære alle omkostninger og risici ved at transportere varerne til det udpegede sted (eksklusive told, skatter og andre officielle gebyrer, der skal betales på tidspunktet for import), ud over at afholde omkostninger og risici ved toldformaliteter.Køber afholder de ekstra omkostninger og risici, der opstår som følge af manglende rettidig afvikling af varen.

Udvidet koncept:

DAP(Leveres på stedet(Indsæt navngivet destination)) (Incoterms2010 eller Incoterms2010)

Ovenstående vilkår gælder for alle transportformer.

8. Termin efter ankomst -DDP

DDP: Forkortelse for Delivered Duty Paid (Indsæt navngivet destinationssted).

Henviser til sælgeren på den udpegede destination, vil ikke losse varerne til køberen på transportmidlet, bære alle risici og omkostninger ved at transportere varerne til destinationen, håndtere importfortoldningsprocedurer, betale import "skatter", at er, fuldføre leveringsforpligtelsen.Sælger kan også anmode køber om hjælp til at håndtere importfortoldningsprocedurerne, men omkostninger og risici afholdes stadig af sælger.Køber skal give Sælger al bistand til at opnå importlicenser eller andre officielle dokumenter, der er nødvendige for import.Hvis parterne ønsker at udelukke fra sælgers forpligtelser, skal nogle gebyrer (f.eks. moms) påløbet på importtidspunktet angives i kontrakten.

DDP-begrebet gælder for alle transportformer.

Sælger bærer det største ansvar, omkostninger og risiko i DDP-forhold.

9. Termin efter ankomst -DDP

Under normale omstændigheder vil køber ikke kræve, at sælger udfører DDP eller DDU (DAP (Incoterms2010)), fordi sælger som udenlandsk part ikke er bekendt med det indenlandske toldbehandlingsmiljø og nationale politikker, hvilket uundgåeligt vil føre til mange unødvendige omkostninger i fortoldningsprocessen, og disse omkostninger vil helt sikkert blive overført til køber, så køber laver normalt højst CIF